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2020年5月，不久前召開的國務(wù)院常務(wù)會定了四件事，其中包括加大城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造力度，推動惠民生擴內(nèi)需。值得關(guān)注的是，這已經(jīng)不是老舊小區(qū)改造首次被提及。

李克強總理在常務(wù)會上提出，推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造是改善居民生活條件，擴大內(nèi)需的重大舉措。今年各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶，比去年增加一倍，重點是2000年底前建成的住宅區(qū)。

會議指出，各地要統(tǒng)籌負責(zé)，按照居民意愿，重點改造完善小區(qū)配套和市政基礎(chǔ)設(shè)施，提升社區(qū)養(yǎng)老、托育、醫(yī)療等公共服務(wù)水平。此外，會議提出，建立政府與居民、社會力量合理共擔(dān)改造資金的機制，中央財政給予補助，地方政府專項債給予傾斜，鼓勵社會資本參與改造運營。

根據(jù)住建部2019年披露數(shù)據(jù)，全國共有老舊小區(qū)近16萬個，涉及居民超4200萬戶，建筑面積約40億平方米。國務(wù)院參事仇保興曾初步估算，我國城鎮(zhèn)需綜合改造的老舊小區(qū)投資總額可達4萬億元，如改造期為5年，每年可新增投資約8000億元以上。

值得關(guān)注的是，2019年6月以來，中央層面就多次提出推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的工作，在2019年7月1日國務(wù)院新聞辦公室舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長黃艷表示，老舊小區(qū)改造具有“既保民生，又穩(wěn)投資，同時拉動內(nèi)需”的特點。而此次常務(wù)會中，再次將推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造定位為“改善居民居住條件、擴大內(nèi)需的重要舉措”。

據(jù)招商證券分析師指出，對立體停車行業(yè)來說，老舊小區(qū)改造帶來的停車設(shè)備需求，面向2000億市場空間。全國上報需要改造的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)有17萬個，假設(shè)30%小區(qū)迫切需要加裝立體停車設(shè)備，那么全國共需要1076萬個泊位，平均泊位設(shè)備價格 按照2萬(不算土建)來算，未來停車行業(yè)將面向2000億市場空間.

有我單位生產(chǎn)制造的簡易停車設(shè)備，地下多層升降橫移，垂直循環(huán)停車設(shè)備和智能停車設(shè)備，特別是圓形的地下停車設(shè)備占地面積只需要一個直徑20米的地塊，可以提供100個車位。歡迎來電咨詢。電話400-186-8228。